Македонските превозници организираа протест пред претставништвото на Европската Унија во Скопје, предупредувајќи дека домашниот транспортен сектор се наоѓа пред тотален колапс. Револтот е последица на строгата примена на правилото за ограничување на престојот во Шенген-зоната, кое ги оневозможува професионалните возачи нормално да ја извршуваат својата работа.
Суштината на проблемот: Правилото 90/180 дена
Според актуелните регулативи на ЕУ, граѓаните од земји кои не се членки на Унијата (вклучително и Македонија) имаат право на престој во Шенген-зоната од најмногу 90 дена во рамките на кој било период од 180 дена.
- Професионалните возачи не се туристи: Ова правило се применува исто како и за обичните туристи, што значи дека откако возачот ќе ги искористи дозволените 90 дена за возење низ Европа, тој мора да паузира следните три месеци.
- Дефицит на кадар и загуби: Поради ова ограничување, транспортните компании се соочуваат со недостиг на возачи кои имаат „слободни денови“ за влегување во ЕУ, што директно води кон прекин на договорените линии, огромни финансиски загуби и доцнење на извозот и увозот.
- Казни и депортации: Сè повеќе македонски возачи се соочуваат со високи парични казни, враќања од граница и забрани за влез на европските гранични премини поради пречекорување на овој рок.
Главните барања и најава за радикализација
Транспортните асоцијации (предводени од „Макам-Транс“) упатија неколку клучни барања до институциите на ЕУ и до македонските власти:
- Исклучување на професионалните возачи од општото правило 90/180 дена и третирање на нивниот престој како службена работна активност.
- Итна дипломатска реакција од Владата и Министерството за транспорт кон Европската комисија за изнаоѓање привремено преодно решение.
- Воведување посебни работни визи или коридори кои ќе овозможат непречен транзит на стоки.
Предупредување од транспортерите:
„Доколку во најкраток можен рок не се најде системско решение со Брисел, протестите од главнот град ќе се преселат директно на граничните премини. Нема да има друг избор освен целосна блокада на товарниот сообраќај кон сите соседни земји.“
Извори:
- [МИА – Транспортерите на протест побараа од ЕУ итно решавање на проблемот](https://mia.mk/story/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%BF%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B0-%D0%BE%D0%B4-%D0%B5%D1%83-%D0%B8%D1%82%D0%BD%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%9A%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D1%82-%D1%81%D0%BE-%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%BE%D1%82-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%98-%D0%B2%D0%BE-%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B0)
- [Пари.мк – Асоцијација на меѓународни камионски автопревозници Макам-Транс](https://pari.com.mk/kamiondziite-ke-protestiraat-pred/)
- [Expres.mk – Владата бара модел за помош на превозниците](https://expres.mk/makedonija/vladata-pravi-s-da-im-pomogne-na-prevoznitsite-za-nadminuvane-na-problemot-so-zemjite-od-shengen-zonata/)
